基建三寶 2019 年第二季度主要經營數據公告

1186 中國鐵建 2019年第二季度主要經營數據公告
0390 中國中鐵 2019年第二季度主要經營數據公告
1800 中國交通建設 2019年第二季度主要經營數據公告

按業務類型統計新簽合同金額；

1186 中國鐵建半年同比上升 18.01%；

0390 中國中鐵半年同比上升 10.5%；

1800 中國交通建設半年同比上升 15.85%；

暫時新簽合同金額增長最大是 1186 中國鐵建，最差是 0390 中國中鐵。

第一季業績每股盈利；

1186 中國鐵建 0.2810 人民幣同比增長 11.5%；

0390 中國中鐵 0.1500 人民幣同比增長 14.5%；

1800 中國交通建設 0.2400 人民幣同比增長 14.3%；


以今天股價計算今年升跌；

1186 中國鐵建 $8.30 2019年下跌了 -24.5%，如果由全年高位計下跌了 -30.5%。現價預期市盈率大約 5.2 倍，五年平均 P/E 高低 5.8-8.9 倍，預期息率 3.0%；

1186 日線圖

0390 中國中鐵 $4.91 2019年下跌了 -30.8%，如果由全年高位計下跌了 -40.2%。現價預期市盈率大約 5.4 倍，五年平均 P/E 高低 6.9-10.6 倍，預期息率 3.1%；

0390 日線圖

1800 中國交通建設 $5.85 2019年下跌了 -20.9%，如果由全年高位計下跌了 -34.0%。現價預期市盈率大約 4.0 倍，五年平均 P/E 高低 5.4-8.2 倍，預期息率 4.8%；

1800 日線圖

暫時跌幅最大是 0390 中國中鐵，最小是 1800 中國交通建設。去年 1186 中國鐵建及 0390 中國中鐵跑贏大市，但今年全部基建股跑輸大市。貿易戰有影響基建行業嗎？應該沒有。香港事件有影響嗎？應該沒有。估計都是人民幣貶值的原因，但就算貶值也不應該回調那麼多。不過市場不受迎就是不受歡迎，沒有辨法。

而現價估值全部差不多是五年來最低位，但暫時看業績及新簽合同也沒有太大問題。以一間 5 倍 P/E，有 3-4 厘股息財富世界500強的公司，除非盈利大幅轉差，再下跌的空間應該有限吧！

(權益披露: 筆者於執筆時持有0390 中國中鐵及1800 中國交通建設股票相關權益，但不排除隨時減持)