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2019年3月31日星期日

1316 耐世特 2018-12-31 全年業績


耐世特 (01316) 業務主要從事設計、製造及分銷轉向及動力傳動系統以及零部件。太平洋世紀 (北京) 汽車零部件有限公司是主要股東,持有股份佔總股本67.13%。

截至2018 年12 月31日止年度全年業績公告
http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2019/0312/LTN20190312624_C.pdf


集團2018年全年收入較去年同期增長0.9%,毛利增加0.16%,毛利率下跌-0.12%。公司權益持有人應佔利潤增長7.9%,每股基本盈利0.15美元同比增幅為7.9%,末期股息每股0.031美元同比增加10.7%。

收入以地區分部劃分:


北美洲始終是集團主要收入來源,雖然集團希望加大歐洲、中東業務,但可能要一些時間。亞太區是唯一業務放緩的地區。


以產品線劃分,EPS是收入主要來源,詳細產品技術可參考返之前的年報,但對我哋普通投資者可能比較難了解。

公司基本因素



從以上營運數據,2017-2018年明顯營業額增長放緩,毛利率五年來首次下跌,盈利只有 8.2%增長,相比以前20%以上的增長,市場當然覺得業績差於預期。但是如果比較相類似公司例如 0425 敏實集團,2018年盈利下跌了22%,其實耐世特2018年做得非常之好。


從以上財務比率,雖然股東回報率下跌,但其他比率全部有改善。邊際利潤率、總資產回報率、流動比率上升。淨負債減少到非常健康的水平,現金流持續強勁,基本上沒有什麼可挑剔。

FORS 跟上一年度一樣11分,已經連續4年在10分以上,表示業務持續做好。

股票估值


上一篇文章 1316 耐世特 2018-06-30 中期業績 預估2018年每股盈利只輕微上升到$0.15美金即大約$1.18港幣,以五年平均 P/E 由8.03-15.33倍計算,即2018年預計股值上下限$9.48-18.09。預估盈利以美金計跟業績一樣。

2018年股價高低$9.19-20.49,高低位跟預計估值上下限差不多。低位$9.19是在7月份,高位$20.49是在1月份,比去年大市更早見底。週息率1.19-2.64厘,P/E 7.8-17.4倍。

上篇文章當時8月股價大約$12.04,在估值中間偏下位置。如果大約在估值下限$9.48持有,股價期間只是在$9.5-12.5之間上落。

2019年非常之難預計盈利升跌,因為中美貿易戰應該對行業影響很大,普遍公司也觀望事態發展,令到業務計劃推遲。悲觀的預計盈利下跌5%至$1.1163,但估計派息增加5%至$0.25505。如果市場以五年息率高低 1.31-2.66厘交易,預計估值上下限便是$9.58-19.5,現價大約$9.70,預期週息率2.63厘,在估值偏下位置。

如果以五年 P/E 7.6-15.8倍計算,預計估值上下限便是$8.48-17.64,現價預期 P/E 8.5倍,在估值偏下位置。


從以上五年週線圖,正如上次2017年業績時的分析,預計股價像2015至2016年一樣要整固一段時間,只要市場一復甦,便有向上突破的機會。當然如果2019年業績大幅倒退,股價便應該會再尋沉低位。以股價五年高低平均波幅2.07倍計算,暫時今年高低位$9.20-12.24,很難説高低位是否已見。如果低位已見,向上目標價$19.04,如果高位已見,向下目標價$5.91。


以一間 ROE 有20%以上、低負債、現金流強勁、五年來營業額、利潤不斷增長,派息五年來也持續增加,而未來已簽定的訂單可足夠四至五年運作的優秀公司,股價一時受市場氣氛所影響,究竟是危機,還是機會,只有事後才知道。

延伸閱讀:

(權益披露: 筆者於執筆時持有上述股票相關權益,但不排除隨時減持)

2018年8月15日星期三

1316 耐世特 2018-06-30 中期業績


耐世特 (01316) 截至2018年6月30日止六個月中期業績公告 
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2018/0815/LTN20180815004_C.pdf


集團2018上半年收入較去年同期增長3.69%毛利較去年減少-0.51%,毛利率18.1%同比減少-0.76%。公司權益持有人應佔利潤增長11.1%,每股基本盈利0.08美元同比增幅為14.3%,不派中期股息同去年


毛利減少但盈利增加,主要受惠於美國稅改法案,但下半年應該不會再有。


公司基本因素


2018年上半年財務比率持平,只是毛利率輕微下跌,其餘比率全部輕微做好。

FORS 2018年上半年11分和2017年度一樣,表示集團業務持續做好,有注意價值。

股票估值


一篇文章 1316 耐世特 2017-12-31 全年業績 預估2018年每股盈只輕微上升到$0.15美金即大約$1.18港幣,以五年平均 P/E 由8.03-15.33倍計算,即2018年預計股值上下限$9.48-18.09上半年業績大至合乎預期,全年盈利應該可逹到

暫時今年股價高低$9.19-$20.40,低位$9.19是在7月份高位$20.40是在1月份預期 P/E 7.8-17.3倍。上篇文章當時5月股價大約在$11.70,之後便上升到$13.74上升了17.4%然後又輾轉下跌到近期低位$9.19跟估值下限$9.48接近

現價大約$12.04,預期 P/E 10.2倍,如果今年高低位已見以今年預期 P/E 7.8-17.3倍,現價在估值中間偏置 。

(權益披露: 筆者於執筆時持有上述股票相關權益,但不排除隨時減持)

2018年5月13日星期日

1316 耐世特 2017-12-31 全年業績


耐世特 (01316)  集團主要從事為汽車製造商及其他汽車相關公司設計及製造轉向及動力傳動系統以及零部件業務。太平洋世紀 (北京) 汽車零部件有限公司是主要股東,持有股份佔總股本67.13%。

截至2017年12月31日止年度全年業績公告
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/0313/LTN20180313824_C.pdf

集團2017年收入增加約0.90%,毛利率輕微上升0.97%,公司權益持有人應佔利潤增加約19.4%,每股基本盈利為0.14美元比對2016年增長16.67%。

市場對這份業績非常失望,業績公佈次日股價跌了差不多16%,如果由今年高位$20.4到最近低位$11.10,跌幅達45.6%。

原因第一是收入只增長了0.9%,是2013年上市以來最差增長的一年。第二盈利增長19.4%,看似不錯,其實只是因為美國稅改法案帶來大筆一次性遞延稅務利益。 如果扣除這稅務利益,實際盈利增長只有6.12%

公司基本因素



從以上五年財務比率,股東回報率有大約25%,總資産回報率高,邊際利潤率低是普遍工業股的水平。持續有現金流流入,淨負債比率每年也降低。存貨周轉率和應收帳款天數也控制在一定範圍,整體來說企業營運得十分有效率。


從以上五年營運數據,每年也持續增長,但2017年的增長強差人意。不過毛利率持續上升有利之後的盈利增長。

股票估值


耐世特五年平均 P/E 由8.03-15.33倍,現價大約$11.70 P/E 10.70倍,市值大約285億。

從2014年開始,集團業績公佈已簽約業務訂單量如下;

2014年尚未投產的業務價值90億美元;
2015年尚未投產的業務價值110億美元;
2016年尚未投產的業務價值137億,已簽約業務金額256億美元;
2017年已簽約業務金額239億美元;


雖然 2017年已簽約業務金額有所減少,但之前24-30個月所簽的訂單,2018年也開始生産,所以預計2018年也有低單位數增長。

預估2018年每股盈只輕微上升到$0.15美金即大約$1.18港幣, 以歷史平均市盈率計算,即2018年預計股值上下限$9.48-18.09,現價預期市盈率大約9.92倍。


從以上五年週線圖,由2013上市開始,股價呈一浪高於一浪的型態上升,估計今次也像2015-2016年横行整固,直到業績好轉才會有機會向上突破。

耐世特主要收入來源是汽車電動助力轉向(EPS)系統,而EPS是先進駕駛員輔助系統(ADAS)及自動化駕駛汽車的主要技術。現在汽車業開始邁向自動化駕駛,對耐世特的産品需求會越來越大。

(權益披露: 筆者於執筆時持有上述股票相關權益)